よくある質問

よくある質問をまとめました。
各タイトルをクリックすると、内容が表示されます。

ラクホロウイングについて

フレームをシートを固定している蝶ネジを外せば取り外しは可能ですが、 60kg近い重量があり少人数では危険です。大人の方4人で持ち上げるようにして下さい。

雨量の多い雨の場合や70km以上のスピードで走行した場合など、どうしても入り込んでしまう場合があります。
荷台前方部分に滴が垂れる程度かと思われますが、濡れてはいけない荷物をお積みになる場合は十分にご注意下さい。

お車の整備を依頼されているお店に相談してみてはいかがでしょうか?
有償であれば対応して下さる所も多いと思います。
その場合は、商品を直接お店へ郵送する事も可能ですので事前にお知らせ下さい。

通常の幌と同様、適宜雪を下して頂く必要がございます。
しかしながら、ラクホロウイングは角型形状で天井面が四角いフレームで構成されている為、通常の軽トラック幌の骨組みよりは高い強度がありますのでご安心下さい。

蝶ネジで固定している為、積載物として扱われる為構造変更の必要はございません。
幌自体は車検に対応している訳ではありませんが、積載物として判断してもらえるので取り外さずそのまま車検も受けて頂けます。
車検の際には整備業者に蝶ネジで固定してある旨を伝え頂けるとよいかと思います。
(蝶ネジの部分を通常のボルトで固定した場合は車検には通りませんのでご注意下さい。)

ラクホロウイングは全車種を受注生産にて製作しておりますので、標準シートでも在庫はございません。ご注文頂いてから概ね3週間程度で出荷するよう心掛けておりますが、受注の状況によってはそれ以上お待たせしてしまう場合があり、3~4週間とご案内させて頂いております。直ぐの発送は難しいですがお急ぎの場合はご相談下さい。

ラクホロウイングは車種ごとにフレーム、シートが設計されている為、車種が変わってしまいますとそのまま載せ替える事は出来ません。ただし、フレームの全長が共通に作られている車種もありますのでその場合はメインのシートやウイング部分のフレームはそのままお使い頂く事が出来ます。お問合せいただければ必要な部材と金額をお見積りさせて頂きます。

幌が風を受け、フレームが破損してしまう危険がありますので強風時は側面ウイングの開閉を避けて下さい。木の葉が舞う様な強風の時はご注意頂き、ご自身で判断をお願い致します。また台風の様な暴風時は大変危険ですので開閉は行わず、また走行の際にも十分注意して下さい。

ラクホロシェードについて

運転席側のフレームは開閉可能で、左右両側とも日よけ機能として使って頂けますが、シートのみを巻上げることができるのは助手席側のみとなっております。
オプションにて運転席側の巻上げが出来る様お選び頂くことも可能です。

ラクホロシェードは日よけに特化した機能の為、側面前側のシートはキャビンを覆っているだけの状態です。そのため、走行時には風と共に雨も吹き込んで来てしまいますので、雨量や走行時間にもよりますが相当量の雨が入ってしまうと思います。シート自体は完全防水の素材ですので走行せず、停車している場合には風の吹き込みなどが無ければそれほど雨は入って来ません。

高さの調整は出来ません。リアの柱の高さを調整できる構造にはなっていますが基本的にはフロント側の鳥居(荷台前方のガードフレーム)の高さが車種ごとに異なる為、どの車種にも対応できる様に汎用性を持たせている為です。前側のフレーム高さに合わせて後部の柱の高さを決めて下さい。

ラクホロシェードは標準シートに関しては在庫がございますので、在庫切れでなければ数日での発送が可能です。カラーシート、遮熱シートに関しては注文後7~10日程度での出荷が目安となります。ハイゼットジャンボ用に関してはフレームから製作しますので2~3週間の納期となります。

ラクホロシェードのフレームの強度は一般的なメーカー品の幌と同程度のものになります。ラクホロウイングとは異なり特別強度がある訳ではありませんので、積雪に関しては随時取り除いて頂く必要があります。雪が多く積もるとフレームが曲がってしまう恐れがありますのでご注意下さい。

ラクホロ・ラクホロミニについて

骨格は伸縮式なので問題ありませんが、シートについては専用のシートにて対応しております。
価格は標準のエステル帆布ではラクホロの1500円増し、フラット帆布の場合は増額無しにてお求め頂けます。
ご注文の際は一度お電話にてお問合せ下さい。納期、支払方法等を確認し、対応させて頂きます。

申し訳ありませんが、ミゼットへの取り付けはできません。
ミゼットに関しては荷台寸法も大きく異なる上に、鳥居もついていない為、ラクホロのパイプを取り付けることが出来ません。

簡易的な取り付けの為、ゴムを外した状態で使用していると強風で飛ばされてしまう可能性があります。
また、強風時にはめくったシートがはためいてしまい使用しにくい可能性もございます。
走行の際は、しっかりゴムをかけていれば商品が飛ばされることはまずありませんが、風を受けハンドルが取られますので、注意して走行して下さい。

通常の平シートと同様とお考え下さい。荷台の前方に隙間が出来ますので雨は入ります。

荷台への雨の侵入に関しては、多数のお問合せを頂いており、対応を検討しております。
完全に雨を防ぐのが理想ではありますが、侵入を軽減するものなども含め、どのような形になるか現状では未定です。

ラクホロバーについて

いいえ、ラクホロバーは当サイトのみの限定商品です。類似品にはご注意下さい。

ラクホロバーのシート寸法は前幅:186cm、後幅:180cm、全長:228cm です。
通常ホームセンター等で販売されている軽トラック用のシートは180cm×210cmが 一般的ですがこれだと若干長さが足りないかも知れません。
もう1サイズ大きいシート(210cm×240cm)であればゆったりと使えるかと思います。

シートについて

シルバーとホワイトシルバーの外側の生地は同じ色になっています。ホワイトシルバーの方が裏地が白く、幌の荷室内では光の反射の効果で明るく感じられます。光を通す投稿率ではシルバーは透光率0.0%なのに対して、ホワイトシルバーは0.2%と違いはごくわずかです。裏地の違いだけというご認識を頂きご検討下さい。

基本的には他のカラーに関しては対応をしておりません。ご要望があれば流通している生地をお調べしますがデザイン性の富んだ生地の多くは防水性や耐久性に劣るものもありトラックシートには向いていない場合がございます。切り売りにて仕入れ可能な生地であればご対応させて頂く事も可能ですのでご希望をお問合せ下さい。

正式なデータがある訳ではございませんが、シートのカラーによって光の反射や吸収の量が変わってくることが考えられるため、荷室内の気温についても若干の違いが出るのではないかと考えられます。また、シートカラーによって異なる透光率と温度の関係についてどの程度の差が出るのかは不明です。

当サイトにて取り扱っている遮熱シートは見た目はオプションシートと見分けがつきません。繊維に特殊な材料が織り込まれ日光による熱線の吸収を防ぐことで庫内の温度の上昇を防ぎますが、一般的な断熱材の様な効果は得られません。しかしながらメーカーでのテストに於いては庫内の温度(テント倉庫にてテスト)を平均3~5℃、最大で5~8℃抑える結果が出ております。軽トラックの幌として使用しても同等の効果は期待できると考えられます。

当店での遮熱シートの取り扱いはグレーのみとさせて頂いております。
メーカーからは他にアイボリーのカラー設定もございますが切り売りには対応していない為同じ価格では販売できなくなってしまいます。またその他の色に関しては設定自体が無いため対応することが出来ません。
ご理解の程よろしくお願い致します。

その他のご質問

多くの商品に関しては受注生産とさせて頂いております。
在庫の無い商品に関しては対応できかねますので、ご理解の程お願い申し上げます。

シートのみパイプのみなど、可能な限りの部品単位にて販売も可能です。
但し、納期については通常同様で2~3週間程度とお考え下さい。
値段等、お見積り致しますのでどうぞお気軽にお問合せ下さい。

ゴムのみの販売も致します。お気軽にお問い合わせ下さい。

製品に不具合がある場合はもちろん、どうしても仕方のない事情がある場合でもまずはご相談下さい。

ダンプやパワーゲート車に関しては基本的にはどの商品も取り付けすることは出来ません。一部ラクホロやラクホロミニでは標準車両に近い形状のダンプに取り付け出来るケースがございますが詳しくはお問合せ下さい。

領収書に関しては現金にてお支払いの場合には発行致しますがその他のお支払いでは発行はしておりません。
代引の場合:運送会社にお支払いを頂くため運送会社様から領収書が発行されます。
振込の場合:振込明細書や預金通帳の記録が領収書の代わりになります。(これらの記録は会計法規上正式に領収書の代わりとして認められております。)
※お振込みのお客様が特別な理由で領収書の発行が必要な場合は個別にご相談下さい。

申し訳ありませんが現時点ではクレジットカードでのお支払いには対応しておりません。
代引での決済についても提携の運送会社(西濃運輸)は対応しておりません。
キャッシュレス化が進む昨今、当店としてもクレジットカードにてお支払いが頂けるよう対応を検討しております。申し訳ございませんが今しばらくお待ち下さいませ。

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